Expert Blog

Därför är väven en viktig komponent vid val av transportband

Kunderna tittar väldigt ofta bara på ytan när man ska välja ett transportband, men i dagens blogg vill vi lyfta fram vävens betydelse i bandet.

Transportbandets egenskaper beror på väven

Materialet i garnet, vävtekniken och vävens yta är alla parametrar som har avgörande betydelse för bandets egenskaper. Det är därför viktigt att titta på dessa parametrar när man väljer band till en viss applikation.

Krav på transportband

Transportband används inom många olika områden inom industrin, och kraven är ofta specifika för varje applikation. Ett band ska t ex inte bara gå rakt och vara följsamt, det kan också finnas krav på:

• slittåligt
• flexibilitet
• flamskydd
• kemikaliebeständighet
• ljudnivå
• energieffektivitet
• EU- eller FDA-godkännande (FDA = USAs livsmedels- och läkemedelsmyndighet)

Du som kund kanske också har önskemål om bandets utseende. Vi tar hänsyn till flera faktorer vid tillverkningen för att kunna tillverka ett band som är optimalt för kunden.

Habasit har ett eget väveri

Habasit är unikt och har ett eget väveri i Schweiz, vilket gör det lättare för oss att tillgodose nästan alla tänkbara krav och ger oss största möjliga kontroll över egenskaper och kvalitet på de vävar vi använder. Och eftersom arbetet med väven börjar med val av garn, är vi också noga med att upprätthålla goda relationer med våra garnleverantörer för att alltid kunna garantera kontinuerligt hög kvalitet på våra produkter.

Tillverkning av väv – en avancerad process

Det längsgående garnet i en väv kallas varp. Det tvärgående garnet kallas inslag, men den äldre termen väft förekommer också.

Det första steget vid vävning är varpningen, dvs att trä varptråden för den aktuella väven. Garnet lindas av från spolar på en varpbom, varefter man drar igenom den ena varptråden efter den andra till önskad vävbredd.

När varpningen är klar lindas samtliga varptrådar upp på tygbommen (som placeras på vävstolen).

Nästa steg är att skjuta in inslagsgarnet: dvs vävmomentet. Varptrådarna hålls på plats på vävstolen medan inslaget skjuts på plats mellan dem. En varpskälsmekanism flyttar varptrådarna upp och ner efter vävmönstret. Ett skyttelsystem fyller öppningarna mellan varptrådarna med inslaget. En slagbom används för att slå in inslaget mellan varptrådarna. Denna väv är vävd på en bom i vävstolen.

Det sista steget i processen är behandling och kvalitetskontroll. Behandlingen kan utgöras av bl a färgning, tvättning och/eller värmebehandling av väven.

Bygga in prestanda i väven

Det finns under alla steg i den här processen viktiga möjligheter att påverka vävens prestanda och därigenom även det färdiga bandets prestanda. Vi kan t ex förstärka bandets k1%, minska bandets ljudnivå och även påverka dess flexibilitet.

Tillverkningen av väven till transportband är med andra ord en komplicerad process som är väsentlig för att det färdiga transportbandet ska få rätt egenskaper. Välj din bandväv med omsorg, så säkerställer du att bandet klarar kraven i din applikation.

Vill du ha hjälp att välja transportband? Kontakta oss!

Saggning eller sträckare för modulband?

I en tidigare artikel tittade vi på den grundläggande drivningen av plastmodulband och förklarade att ”en eller fler saggningar används för att ge optimalt grepp mellan band och drivhjul”.

Skarvmetoder för transportband och drivremmar

Man frågar oss ofta varför vi använder olika skarvmetoder för olika typer av transportband. I den här bloggen kommer jag att förklara olika sätt att skarva ett band.

Transportbandsdesign – välj det enkla!

Utrustning med transportband kan utformas enkelt och överkomligt om man tar hänsyn till några få faktorer.